Kdybychom se vás zeptali, v anonymním dotazníku, jak často využíváte dopravní prostředky, jak byste odpovídali? Bude docela pravděpodobné, že nejste-li ze zdravotních důvodů omezeni v pohybu, že budete alespoň občas cestovat autem, autobusem nebo vlakem, parníkem, motocyklem, jízdním kolem, koloběžkou anebo letadlem za účelem zaměstnání nebo trávení volného času. Veškeré tyto dopravní prostředky mají jeden či více společných znaků a jedním z nich jsou ložiska. Ložiska nás provází na každém kroku a jediný „dopravní prostředek“, který se bez ložisek skutečně obejde, je živý kůň. Osedláte-li si jej, svět techniky vás v tu chvíli přestává zajímat…
My ostatní, co ovšem využíváme dopravních prostředků s různými typy ložisek, jsme závislí na jejich správné funkci a závada na ložisku je vždy fatální záležitost, které daný prostředek odstaví z činnosti. Dokud se ložisko neopraví či nevymění za jiné, nebude možné vozidlo využívat. Tímto vám jen chceme připomenout, že ke strojírenské výrobě ložisek je zapotřebí speciální, legovaná ušlechtilá cementační ocel. Jedná se o polotovar hutní výroby z oceláren, který putuje na trh do strojírenských firem, aby se tu přetvářel do patřičné podoby.
Ložisková ocel pak končí nejen v dopravních prostředcích, ale také v domácích spotřebičích, elektronice, obráběcích strojích, hračkách, sportovních potřebách a dalším spotřebním zboží. Ocelárny zhotovují mnoho dalších polotovarů pro průmyslovou výrobu, například žárupevné a žáruvzdorné oceli, nerezové oceli, cementační ocel nebo konstrukční ocel. Využití oceli je velice pestré a je to také jeden ze základních materiálů potřebný pro lidský život v mnoha oblastech počínaje domácnostmi a konče výrobní sférou. Bez oceli se zkrátka současný svět neobejde, dokonce ani zemědělství, obchody a mimo jiné i současná moderní medicína.
.png)
